راعــي الاستندر
01-02-2006, 08:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت انزل هالموضوع لان البعض مايعرف شو هو التوربو...
طبعا الموضوع منقول لكن اتمنى الموضوع ينال اعجابكم...
الشّاحنات التّربينيّة مكوّنة من التّوربين المقاد بالغاز لعادم و ضاغط هواء نصف قطريّ تصاعد في النّهايات المقابلة لسهم شائع, أحاط في أغطية الممثّلين . الجهاز الضّاغط و أغطية التّوربين تُثَبَّت على إسكان المركز الذي فيه أُحِيطَتْ اليد و سُونِدَتْ . يدور شاحن تربينيّ نموذجيّ في سرعات 100,000 آر بي إم أو أكثر .
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure9.gif
كيف يعمل
ينساب غاز عادم المحرّك السّاخن خلال المشعب الانفلات في إسكان التّوربين الذي يسبّب لعجلة التّوربين أن تدور, الذي تباعًا يقود عجلة الجهاز الضّاغط . تهبط ضغوط غاز العادم و الحرارة بينما (كما) يمرّون بعجلة التّوربين و يُهْزَمُونَ بعد ذلك في الجوّ
تعادلات عجلة الجهاز الضّاغط الدّائرة هواء محيط خلال نظام التّصفية الجوّيّ للمحرّك . شفراته تعجّل و تدفع الهواء في إسكان الجهاز الضّاغط حيث يُضْغَط و يُوَجَّه إلى وصلة مجرى المحرّك .
قسم التّوربين مكوّن من عجلة توربين ممثّلين, كفن حرارة عجلة و إسكان توربين, بالخليج في القطر الخارجيّ لإسكان التّوربين . إنّها آلة التّدفّق المختلط أو النّصف قطريّة و جاذبة نحو المركز في غاز العادم ذلك ينساب إلى الدّاخل, بعد شفرات العجلة, و خروج في مركز قطر الإسكان .
قسم الجهاز الضّاغط مكوّن من عجلة جهاز ضاغط ممثّلين, باكبليت و إسكان جهاز ضاغط, بالخليج فيمركز قطر إسكان الجهاز الضّاغط . إنّه آلة التّدفّق النّصف قطريّة و طرديّة مركزيّة في أنّ الهواء ينساب للخارج, بعد شفرات العجلة, و خروج في القطر الخارجيّ للإسكان .
يجب أن يكون كلّ حجم محرّك و ناتج الطّاقة الأداء ملاءم بالشّاحن التّربينيّ بشكل مناسب . تقرّر حاجات ناتج الطّاقة أنّ كمّيّة ارتفاع الضّغط الجوّيّ تطلّبت لتسليم الحجم المناسب للهواء إلى المحرّك . هذا يُنْجَز باتّحادات حجم العجلة, سرعة العجلة و حجم الإسكان
شاحن تربينيّ بدون الجهاز الضّاغط و إسكان التّوربين مربوط يُسَمَّى مركز ( أو التّحمّل ) آوى و نوّع مجلس ( سي إتش آر إيه ) . يساند إسكان المركز الجهاز الضّاغط و يد عجلة التّوربين في نظام طريقة مصمّم بعناية . نظام الطّريقة, المصمّم للسّرعة العالية, لا يرى تأمين كثير كباتّجاهات ناقل الحركة, لكنّ إلى حدّ ما بشكل هشّ يجب أن يضع العجلات بعناية بقدر الإمكان إلى معلم أغطية النّهاية . المفتاح إلى هذا الذي يضع هو الزّيت الذي يملأ المسافات بين مملّ إسكان المركز, الاتّجاهات و يد . ملأ هذا الزّيت المسافة حيويّ لفاعليّة شاحن تربينيّ و طول العمر .
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure10.gif
يصف تدفّق الزّيت هذا التّخطيطيّ كيف الزّيت مسلّم من دورة التّزييت المحرّك يُوَجَّه بالمواني و يشقّق إلى كراسيّ ارتكاز العمود . ينساب الزّيت خلال الفتحات في الاتّجاهات لتشحيم و تبريد الاتّجاهات, المملّون و صحف اليد . الزّيت يُوَجَّه أيضًا من فتحة الدّخول إلى المحمل الدّفعيّ أو خلال ممرّ في الباكبليت إلى المحمل الدّفعيّ . بالوعات الزّيت من إسكان المركز بالجاذبيّة
أغلق النّظم يفصل إسكان المركز عن كلا الجهاز الضّاغط و مرحلة التّوربين
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure12.gif
تحدّ الفقمة من الزّيت من دخول الجهاز الضّاغط و مناطق التّوربين و تقلّل تدفّق الغازات من تلك المناطق في إسكان المركز . قد تتضمّن هذه النّظم أختام حلقة الكبّاس, الكربون و أختام أو-رينج, رماة الزّيت و المتاهة ( أدخل ) يغلق لإنجاز المهمّة . موانع تسرّب الزّيت نُشِّطَتْ عندما يدور الشّعاع و ضغط الإسكان يتطوّر
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure13.gif
وشكرا..
وداعت الله
راعــي الاستندر
حبيت انزل هالموضوع لان البعض مايعرف شو هو التوربو...
طبعا الموضوع منقول لكن اتمنى الموضوع ينال اعجابكم...
الشّاحنات التّربينيّة مكوّنة من التّوربين المقاد بالغاز لعادم و ضاغط هواء نصف قطريّ تصاعد في النّهايات المقابلة لسهم شائع, أحاط في أغطية الممثّلين . الجهاز الضّاغط و أغطية التّوربين تُثَبَّت على إسكان المركز الذي فيه أُحِيطَتْ اليد و سُونِدَتْ . يدور شاحن تربينيّ نموذجيّ في سرعات 100,000 آر بي إم أو أكثر .
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure9.gif
كيف يعمل
ينساب غاز عادم المحرّك السّاخن خلال المشعب الانفلات في إسكان التّوربين الذي يسبّب لعجلة التّوربين أن تدور, الذي تباعًا يقود عجلة الجهاز الضّاغط . تهبط ضغوط غاز العادم و الحرارة بينما (كما) يمرّون بعجلة التّوربين و يُهْزَمُونَ بعد ذلك في الجوّ
تعادلات عجلة الجهاز الضّاغط الدّائرة هواء محيط خلال نظام التّصفية الجوّيّ للمحرّك . شفراته تعجّل و تدفع الهواء في إسكان الجهاز الضّاغط حيث يُضْغَط و يُوَجَّه إلى وصلة مجرى المحرّك .
قسم التّوربين مكوّن من عجلة توربين ممثّلين, كفن حرارة عجلة و إسكان توربين, بالخليج في القطر الخارجيّ لإسكان التّوربين . إنّها آلة التّدفّق المختلط أو النّصف قطريّة و جاذبة نحو المركز في غاز العادم ذلك ينساب إلى الدّاخل, بعد شفرات العجلة, و خروج في مركز قطر الإسكان .
قسم الجهاز الضّاغط مكوّن من عجلة جهاز ضاغط ممثّلين, باكبليت و إسكان جهاز ضاغط, بالخليج فيمركز قطر إسكان الجهاز الضّاغط . إنّه آلة التّدفّق النّصف قطريّة و طرديّة مركزيّة في أنّ الهواء ينساب للخارج, بعد شفرات العجلة, و خروج في القطر الخارجيّ للإسكان .
يجب أن يكون كلّ حجم محرّك و ناتج الطّاقة الأداء ملاءم بالشّاحن التّربينيّ بشكل مناسب . تقرّر حاجات ناتج الطّاقة أنّ كمّيّة ارتفاع الضّغط الجوّيّ تطلّبت لتسليم الحجم المناسب للهواء إلى المحرّك . هذا يُنْجَز باتّحادات حجم العجلة, سرعة العجلة و حجم الإسكان
شاحن تربينيّ بدون الجهاز الضّاغط و إسكان التّوربين مربوط يُسَمَّى مركز ( أو التّحمّل ) آوى و نوّع مجلس ( سي إتش آر إيه ) . يساند إسكان المركز الجهاز الضّاغط و يد عجلة التّوربين في نظام طريقة مصمّم بعناية . نظام الطّريقة, المصمّم للسّرعة العالية, لا يرى تأمين كثير كباتّجاهات ناقل الحركة, لكنّ إلى حدّ ما بشكل هشّ يجب أن يضع العجلات بعناية بقدر الإمكان إلى معلم أغطية النّهاية . المفتاح إلى هذا الذي يضع هو الزّيت الذي يملأ المسافات بين مملّ إسكان المركز, الاتّجاهات و يد . ملأ هذا الزّيت المسافة حيويّ لفاعليّة شاحن تربينيّ و طول العمر .
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure10.gif
يصف تدفّق الزّيت هذا التّخطيطيّ كيف الزّيت مسلّم من دورة التّزييت المحرّك يُوَجَّه بالمواني و يشقّق إلى كراسيّ ارتكاز العمود . ينساب الزّيت خلال الفتحات في الاتّجاهات لتشحيم و تبريد الاتّجاهات, المملّون و صحف اليد . الزّيت يُوَجَّه أيضًا من فتحة الدّخول إلى المحمل الدّفعيّ أو خلال ممرّ في الباكبليت إلى المحمل الدّفعيّ . بالوعات الزّيت من إسكان المركز بالجاذبيّة
أغلق النّظم يفصل إسكان المركز عن كلا الجهاز الضّاغط و مرحلة التّوربين
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure12.gif
تحدّ الفقمة من الزّيت من دخول الجهاز الضّاغط و مناطق التّوربين و تقلّل تدفّق الغازات من تلك المناطق في إسكان المركز . قد تتضمّن هذه النّظم أختام حلقة الكبّاس, الكربون و أختام أو-رينج, رماة الزّيت و المتاهة ( أدخل ) يغلق لإنجاز المهمّة . موانع تسرّب الزّيت نُشِّطَتْ عندما يدور الشّعاع و ضغط الإسكان يتطوّر
http://www.gtr.co.uk/html/images/turbo/figure13.gif
وشكرا..
وداعت الله
راعــي الاستندر